廣州如江智能科技有限公司

本公司專注于智能分診排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、物流車輛排隊(duì)系統(tǒng)、工業(yè)看板顯示系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、公司立足于自主研發(fā)，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)和優(yōu)化定做各種排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、銀行、工商局、稅務(wù)局、監(jiān)獄、工廠、物流、餐飲等行業(yè)。公司自成立以來(lái)，業(yè)務(wù)量成倍增長(zhǎng)，積累了大量典型案例。公司秉承“客戶至上”的服務(wù)宗旨，以“品質(zhì)、創(chuàng)新和執(zhí)行”作為核心價(jià)值觀，致力于為客戶提供全1方位、更低成本的排隊(duì)叫號(hào)、信息發(fā)布系統(tǒng)整體解決方案。

如江科技工廠車輛排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)

一、工廠車輛排隊(duì)系統(tǒng)簡(jiǎn)介：

工廠車輛排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)是專門應(yīng)用于物流、工廠，水泥廠，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)車輛運(yùn)輸?shù)呐抨?duì)系統(tǒng)水泥廠車輛排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)人機(jī)界面友好，操作簡(jiǎn)便，具有自動(dòng)更新排隊(duì)信息，自動(dòng)顯示當(dāng)前運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)，自動(dòng)提醒司機(jī)裝料等功能。系統(tǒng)有效減少調(diào)度員，司機(jī)之間的摩擦，減低調(diào)度員的喊話度，減少車輛安排的隨意性，減少司機(jī)在車上的等候時(shí)間，避免傳統(tǒng)的排隊(duì)方式造成道路擁堵，從而更科學(xué)更合理安排生產(chǎn)和運(yùn)輸，維持場(chǎng)內(nèi)秩序。

二、水泥廠車輛排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)功能:

1. 系統(tǒng)支持LED顯示屏與語(yǔ)音播報(bào)同步提示功能。

2. 支持自動(dòng)打印排隊(duì)小票功能。

3. 支持車輛掛起鎖定功能，排隊(duì)后未辦理業(yè)務(wù)的車輛或由于車壞維修等原因不能辦理業(yè)務(wù)的車輛，先將其掛起鎖定，待其車輛修好后排隊(duì)信息解鎖后仍然有效。

4. 支持置頂插隊(duì)功能，特殊情況車輛可直接插隊(duì)到第1位。

5. 支持相應(yīng)車輛到相應(yīng)位置裝貨或卸貨的標(biāo)識(shí)功能。

6. 支持多屏顯示功能，如在司機(jī)室、停車場(chǎng)、業(yè)務(wù)大廳同步安裝多塊LED大屏的功能。

三、工廠車輛排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)排隊(duì)流程(分兩個(gè)區(qū)域的排隊(duì)呼叫)

1. 車輛進(jìn)場(chǎng)前在門衛(wèi)室刷ID卡進(jìn)行排隊(duì)登記

2. 而后車輛進(jìn)行休息等候區(qū)，司機(jī)進(jìn)行休息室等待呼叫

3. 當(dāng)工作人員點(diǎn)擊'下一位'按鈕進(jìn)行呼叫等待的車輛進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域等候

4. 當(dāng)工作人員點(diǎn)擊'下一位'按鈕時(shí)，LED顯示屏上也會(huì)有相應(yīng)的提示信息顯示，體檢排隊(duì)叫號(hào)機(jī)系統(tǒng)廠家，同時(shí)語(yǔ)音也會(huì)播報(bào)提醒，

5. 司機(jī)聽(tīng)到語(yǔ)音提醒或者LED顯示信息后前往相應(yīng)區(qū)域裝料

如江科技化工行業(yè)物流車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

化工行業(yè)物流車輛排隊(duì)系統(tǒng)以車輛進(jìn)出廠排隊(duì)、裝卸貨排隊(duì)及排隊(duì)調(diào)度管理為中心，綜合使用：客服部制卡終端、門衛(wèi)管理終端、成品kai票處審單終端、排隊(duì)分控自系統(tǒng)（倉(cāng)庫(kù)）、以及智能化引導(dǎo)車輛系統(tǒng)。完成車輛從到達(dá)、到完成出廠（場(chǎng)）的整個(gè)過(guò)程的智能化調(diào)度管理。

為了提升系統(tǒng)的可用性，針對(duì)不同的用戶（司機(jī)、倉(cāng)管員、企業(yè)管理層等），系統(tǒng)提供了多樣化的輔助設(shè)備和功能。

對(duì)調(diào)度管理員：場(chǎng)（廠）內(nèi)外車輛實(shí)時(shí)調(diào)度和排隊(duì)監(jiān)看系統(tǒng)，讓管理人員對(duì)所有車輛、所有庫(kù)位的作業(yè)和等候情況一目了然。

對(duì)司機(jī)：微信、短信、調(diào)度通知信息發(fā)布顯示屏等多種方式，使得司機(jī)可以輕松有序等候引導(dǎo)。

對(duì)運(yùn)營(yíng)和物流主管：統(tǒng)計(jì)和報(bào)表系統(tǒng)、異常信息告警和通知系統(tǒng)，讓管理人員輕松了解作業(yè)效率，并能及時(shí)針對(duì)異常情況做出應(yīng)對(duì)決策。

本系統(tǒng)方案針對(duì)化工行業(yè)的防爆要求進(jìn)行特殊定制，所有設(shè)備采用防爆品。

系統(tǒng)實(shí)施的效果

通過(guò)本系統(tǒng)的實(shí)施，我們能幫助企業(yè)達(dá)到如下效果：

1. 將車輛排隊(duì)管理和企業(yè)其他信息管理有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息一體化。從車輛到達(dá) => 等候 => 相應(yīng)位置裝卸貨 => 車輛完成裝卸貨整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程信息化跟蹤。

2. 按司機(jī)到達(dá)廠區(qū)的時(shí)間順序進(jìn)行排隊(duì)，防止因人為導(dǎo)致插隊(duì)、優(yōu)先進(jìn)倉(cāng)的情況發(fā)生。

3. 優(yōu)化裝卸貨排隊(duì)等候秩序：司機(jī)從雜亂無(wú)序的車輛排隊(duì)等候中擺脫出來(lái)，可以輕松地坐下來(lái)，一邊休息一邊等候叫號(hào)指示信息。

4. 管理人員能夠時(shí)了解各個(gè)道口（倉(cāng)庫(kù)）的工作狀態(tài)、車倆排隊(duì)的動(dòng)態(tài)信息；通過(guò)呼叫提示設(shè)備（LED），司機(jī)可以明確的了解本車將在何時(shí)到第幾號(hào)倉(cāng)庫(kù)的第幾號(hào)裝卸口裝卸貨；

5. 智能化的倉(cāng)庫(kù)呼叫終端：通過(guò)倉(cāng)管員工作站，倉(cāng)管員在一個(gè)任務(wù)完成后只需點(diǎn)擊‘下一輛’通知后續(xù)車輛開(kāi)始作業(yè)或等待系統(tǒng)自動(dòng)分配任務(wù)即可循環(huán)作業(yè)；

6. 通過(guò)排隊(duì)總控調(diào)度系統(tǒng)管理人員可臨時(shí)處理、干預(yù)隊(duì)列任務(wù)執(zhí)行進(jìn)度，達(dá)到?jīng)Q策管理、決策執(zhí)行的功能。

7. 清晰完善的排隊(duì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)信息：為管理者提供可靠有價(jià)值的以往運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。針對(duì)車輛有詳細(xì)車輛信息、進(jìn)庫(kù)次數(shù)、進(jìn)出庫(kù)時(shí)間、任務(wù)內(nèi)容、執(zhí)行情況、操作員工等。對(duì)倉(cāng)庫(kù)和員工有任務(wù)執(zhí)行記錄、處理人員、處理車輛、任務(wù)詳細(xì)信息等價(jià)值信息進(jìn)行分類存儲(chǔ)。

倉(cāng)庫(kù)呼叫防爆終端

1. 呼叫操作：倉(cāng)庫(kù)人員完成了上一輛車輛裝載操作后，點(diǎn)擊呼叫按鈕（綠色）。系統(tǒng)即認(rèn)定該倉(cāng)庫(kù)呼叫一輛一輛新的車輛，相關(guān)的呼叫提示顯示及發(fā)聲即會(huì)播報(bào)此呼叫信息；

2. 完成操作：倉(cāng)庫(kù)人員裝載完成后，點(diǎn)擊完成按鈕（紅色）。系統(tǒng)即認(rèn)定該倉(cāng)庫(kù)當(dāng)前處理的車輛已完成裝載操作。會(huì)將倉(cāng)庫(kù)正在裝載中的車輛從該倉(cāng)庫(kù)移除，并且把該車輛發(fā)送到離廠隊(duì)列。

廣州如江智能科技有限公司是一家從事移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)。公司自成立之日起一直致力于為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供增值業(yè)務(wù)和服務(wù)。公司先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、卓越的服務(wù)——我們所有努力的終目標(biāo)就是讓客戶滿意。

電子叫號(hào)排隊(duì)系統(tǒng)介紹

取號(hào)機(jī)

系統(tǒng)的總體控制，包括自動(dòng)出票及分類排序處理、與鍵盤終端的交互通信、 LED 顯示屏和自動(dòng)語(yǔ)音呼叫的控制以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的處理、系統(tǒng)維護(hù)設(shè)置等。設(shè)在業(yè)務(wù)大廳的門口，開(kāi)放給顧客使用或由總臺(tái)使用，若是醫(yī)院則應(yīng)代替原來(lái)的分科掛hao功能（或分診臺(tái)），它按顧客選擇的類別科目自動(dòng)排號(hào)出票，并會(huì)記錄在主機(jī)進(jìn)入隊(duì)列排序，顧客取票后可自由活動(dòng)，輪到時(shí)會(huì)自動(dòng)呼叫通知以及 LED 電子屏字幕通知。

呼叫器

供窗口崗位職員操作使用，要求主機(jī)執(zhí)行呼叫“下一位”，或“暫停”服務(wù)等等各種指令。

窗口顯示屏

設(shè)在每個(gè)服務(wù)崗位的上方，顯示本崗位當(dāng)前正在辦理中的顧客的票號(hào)，辦完后自動(dòng)更新為新輪到的顧客的票號(hào)并閃爍，提示他前來(lái)本窗口。

綜合顯示屏

設(shè)在顧客等候區(qū)（就坐區(qū)），顯示字幕例如“請(qǐng) 126 號(hào)到 22 號(hào)窗辦理”通知新輪到的第 126 號(hào)顧客。

語(yǔ)音控制器和音箱

控制語(yǔ)音自動(dòng)呼叫

人員車輛管理系統(tǒng)介紹

停車是汽車生活的剛需，智慧停車是智能城市重要組成部分。人員車輛管理系統(tǒng)據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2017年汽車保有量已經(jīng)超過(guò)1.94億輛，全國(guó)超過(guò)100萬(wàn)輛的城市就有35個(gè)，這也是智慧停車shou選的市場(chǎng)，若按照每年3000元/輛的停車費(fèi)用計(jì)算，那么其潛在市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到1800億元，若按照互聯(lián)網(wǎng)停車10%滲透率計(jì)算，則智慧停車可實(shí)現(xiàn)的市場(chǎng)目標(biāo)為180億。

然而，傳統(tǒng)停車行業(yè)問(wèn)題是停車場(chǎng)管理問(wèn)題，人員車輛管理系統(tǒng)停車場(chǎng)管理關(guān)鍵是停車位收益化的問(wèn)題，停車位收益*化則依賴于自動(dòng)化及智能化管理，其基礎(chǔ)是前期的智能停車硬件開(kāi)發(fā)及安裝；后期則是云端數(shù)據(jù)收集、分析及應(yīng)用，但大數(shù)據(jù)規(guī)模成長(zhǎng)需要長(zhǎng)時(shí)間積累。

互聯(lián)網(wǎng)停車引領(lǐng)的智慧停車?yán)顺?，連接服務(wù)停車場(chǎng)及車主兩個(gè)主體，它既從停車場(chǎng)自動(dòng)化及智能化管理出發(fā)，著力降低停車位空置率，提升停車位資產(chǎn)收益率;也從車主停車位尋找及共享停車位出發(fā)，著力解決車主停車難及停車費(fèi)用高企的問(wèn)題，不斷升級(jí)商業(yè)模式及服務(wù)方案。

很多人都會(huì)問(wèn)車輛管理系統(tǒng)價(jià)格怎么樣?小編能告訴大家的是車輛管理系統(tǒng)價(jià)格一般都是三千到幾萬(wàn)這樣，主要是找到廠家，有保障與服務(wù)。

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